बाहरी रूटिंग रेसिंग बाइक ड्रॉप हैंडलबार 31.8*380/400/420/440mm

विमानन ग्रेड T800 कार्बन फाइबर एकीकृत मोल्डिंग को अपनाने से, कठोरता और प्रभाव प्रतिरोध सुनिश्चित करते हुए, वजन 170-240 ग्राम के बीच नियंत्रित किया जाता है, जो पारंपरिक एल्यूमीनियम मिश्र धातु हैंडलबार की तुलना में 30% से अधिक हल्का है, वाहन के समग्र भार को प्रभावी ढंग से कम करता है, जिससे चढ़ाई अधिक चुस्त हो जाती है और स्प्रिंट अधिक संवेदनशील हो जाता है।

31.8 मिमी के मानक व्यास के साथ डिज़ाइन किया गया, यह मुख्यधारा की सड़क बाइक और साइकिल हैंडलबार के साथ पूरी तरह से संगत है, अधिक सीधे शक्ति संचारित करता है और बल जारी किए बिना बाइक को हिलाता है। यह रेसिंग के शौकीनों और लंबी दूरी के शौकीनों के लिए एक आदर्श विकल्प है।

ब्रेक लीवर क्षेत्र एक दानेदार एंटी स्लिप कोटिंग को अपनाता है, जो हथेली और हैंडलबार के बीच घर्षण को काफी बढ़ाता है। यहां तक ​​कि पसीने या बरसात के वातावरण में भी, यह हैंडल को मजबूती से पकड़ सकता है, अचानक ब्रेक लगाने या मोड़ने के दौरान हाथ फिसलने से बचाता है, जिससे हर ऑपरेशन अधिक सटीक और आश्वस्त हो जाता है।

कॉम्पैक्ट और चिकनी घुमावदार हैंडल डिज़ाइन सड़क बाइक के ब्रेकिंग सिस्टम के साथ अत्यधिक संगत है, जो उच्च गति साइकिलिंग के दौरान हैंडलिंग स्थान और कोई अतिरिक्त हवा प्रतिरोध सुनिश्चित करता है। सड़क बाइक के लिए उपयुक्त।

आकार चयन: 380/400/420/440 मिमी की चार चौड़ाई में उपलब्ध, विभिन्न कंधे की चौड़ाई और सवारी शैलियों के लिए उपयुक्त, यहां तक ​​कि छोटे सवार भी उचित आकार पा सकते हैं। परिष्कृत, कॉम्पैक्ट आकार साइकिल चलाने के लिए आदर्श है और सुरक्षित ड्राइविंग स्थिति सुनिश्चित करता है।

टॉर्क मानक: 4 एनएम का टॉर्क स्थापित करने और हैंडलबार और हैंडल के बीच एक स्थिर कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए इसे मैन्युअल रूप से एलन रिंच के साथ लॉक करने की सिफारिश की जाती है, जबकि अत्यधिक दबाव से बचा जाता है जो कार्बन फाइबर सामग्री को नुकसान पहुंचा सकता है।